KTR德国

仅通过四个螺钉径向组装/拆卸爪式联轴器

扭转弹性爪式联轴器ROTEX AH 是一种带有剖分轮毂的弹性体联轴器（半壳式联轴器）。这种设计也称为脱开中心设计联轴器、半壳联轴器、夹紧联轴器、带剖分式毂的联轴器或带有剖分式夹紧毂的弹性体联轴器。

 

AH 型 ROTEX 弹性体联轴器的轮毂是分开的。只需拧紧和松开四个螺钉，即可轻松地径向组装/拆卸半壳联轴器。该版本提供带和不带键槽两种版本。

 

带剖分式轮毂的联轴器的优点：

几十年来，带有剖分式轮毂的版本，例如抗扭弹性半壳式联轴器 ROTEX AH 一直是我们产品系列的一部分。

 

ktr-ROTEX ® AH 扭力弹性联轴器特征：

扭转弹性、减振爪式联轴器 / 弹性体联轴器，带分体式轮毂（脱扣式中心设计联轴器）

仅通过四个螺钉即可轻松组装/拆卸

圆柱孔无键槽型

钢制轮毂

轴向插件

在不移动主动侧和从动侧的情况下更换蜘蛛网

强制锁定和摩擦接合的轮毂连接

轴向、径向、角度补偿

可径向拆卸，易于维修

免维护

符合 ATEX（根据欧盟指令 2014/34/EU）

ktr-ROTEX ® AH 扭力弹性联轴器

OTEX ®扭转弹性爪式联轴器是弹性体联轴器，其特点是设计紧凑。

尽管弹性联轴器的重量和惯性矩较小，但它们仍能传递高扭矩。紧凑型联轴器的特点是使用寿命长，并且通过整体加工产生良好的操作特性。

 

由于颚式联轴器的联轴器毂之间的弹性体（弹性体支架），传动系统中的冲击和扭转振动得到了阻尼。耐高温蜘蛛材料 T-PUR ®（弹性体）有不同的硬度可供选择。扭转柔性 ROTEX 联轴器几乎用于所有通用机械和设备工程领域。概述：扭转弹性联轴器/弹性体联轴器

 

扭转弹性爪式联轴器的特性：

ROTEX 联轴器由两个轮毂（铝或钢）和一个由 T-PUR 制成的星形环（弹性环/凸轮环）组成。T-PUR-spider 的不同硬度允许调节弹性联轴器的阻尼和扭转刚度水平。

ROTEX 联轴器几乎不需要安装空间，因此可以轻松组装/拆卸。众多类型提供了最大的灵活性，并通过各种类型的轮毂满足不同的安装要求。

ktr-ROTEX ® AH 扭力弹性联轴器